РЫБАЛКА, ОХОТА, ТУРИЗМ НА ЗЕМЛЕ АРХАНГЕЛЬСКОЙ

Ездил на дальние озёра. ВК-3 4 сезон. Подготовил сам, сменил масло, зарядил аккумулятор, помазал ( правда с трудом нашёл туб смазки ) подтянул гусянку.
Заводился в мороз - 30 исправно, только масло и бензин. Проехал 360 км.

Змеелов писал(а):Ездил на дальние озёра. ВК-3 4 сезон. Подготовил сам, сменил масло, зарядил аккумулятор, помазал ( правда с трудом нашёл туб смазки ) подтянул гусянку.
Заводился в мороз - 30 исправно, только масло и бензин. Проехал 360 км.

Ну бензина наверное много ушло ,в морозы викинг 3 у меня кушал очень много по 40 л. на 100 км.

Змеелов писал(а):Ездил на дальние озёра. ВК-3 4 сезон. Подготовил сам, сменил масло, зарядил аккумулятор, помазал ( правда с трудом нашёл туб смазки ) подтянул гусянку.
Заводился в мороз - 30 исправно, только масло и бензин. Проехал 360 км.

Для шприцовки подвески мотюль в тубах брал в техносаме. В мороз тоже нормально заводится,но хочу ещё праймер воткнуть.

Олег65 писал(а):Ну бензина наверное много ушло ,в морозы викинг 3 у меня кушал очень много по 40 л. на 100 км.

Бензина не много, гоняли быстро 40-70 км/ч, ход хороший был. Причём я заправил лукойловский 92, приятель брал в роснефти для 4-х таккника 92. Бензин роснефти ямашка звук двигателя при -20 как песня.

Evgeniy писал(а):Для шприцовки подвески мотюль в тубах брал в техносаме.

Так тоже покупал несколько лет назад, свободно было, а теперь не сразу купил, не говоря о ремнях вариатора. Кстати хотел купить от 4 викинга, да продавец отговорил, надо было взять, ремень хороший.

Змеелов писал(а):

Олег65 писал(а):Ну бензина наверное много ушло ,в морозы викинг 3 у меня кушал очень много по 40 л. на 100 км.

Бензина не много, гоняли быстро 40-70 км/ч, ход хороший был. Причём я заправил лукойловский 92, приятель брал в роснефти для 4-х таккника 92. Бензин роснефти ямашка звук двигателя при -20 как песня.

Я просто тащусь от звука 2х тактника на высоких оборотах , и когда легко идет да и для движка это самый бережливый режим

Змеелов писал(а):

Evgeniy писал(а):Для шприцовки подвески мотюль в тубах брал в техносаме.

Так тоже покупал несколько лет назад, свободно было, а теперь не сразу купил, не говоря о ремнях вариатора. Кстати хотел купить от 4 викинга, да продавец отговорил, надо было взять, ремень хороший.

С 2010г. как поменяли вариатор ,ремень стал другой - лучше брать родной он лучше ходит

Несколько лет уже прошло с тех пор когда последний раз ездил на Викинге 540

и вот удалось погонять ,да и как еще ....
Легко штурмуя разогнавшись за 60 км.ч. с санями майны

Первый раз ездил в хозяином этого снежика в сезон 2010-2011г.
на спидометре было 100 км.
Сейчас ене менее 5000 км. и он заводиться с полтыка легко разгоняется до 90 км.ч. - Верная\ рабочая лошадка ....из ремонта ,только ремешки вариатора ....в не экстримальных условиях укладывается в 25 л. на 100 км.

Три Дня За Таежным Кардоном!
viewtopic.php?f=73&t=309