РЫБАЛКА, ОХОТА, ТУРИЗМ НА ЗЕМЛЕ АРХАНГЕЛЬСКОЙ

федор36 писал(а):Что понимается под обвесом ? Система питания ,зажигания ? С питанием проблемм нет. Все уже перекручено раскручено разобрано и собрано С зажиганием пока не разбирался так как работает идеально Но это тоже не проблемма. Все схемы естьв инете разберемся

Двигатель был куплен в Рыбинске только с карбюратором и рессивером, остального не было ,надо все покупать...а Николай больше с железками возится..а я вообще чисто потребитель :sorry:

С питанием все правильно. За исключением груша и тросиков газа. Но это видимо особенности конструкции именно вашего апарата. Либо подкачивающий насос ,либо груша. Здесь нужно смотреть что вы конкретно хотите. Потому как система подкачки топлива имеет одну неприятную особенность ,это подсос воздуха и что не очень гуд перелив. Что ведет к неправильному смесеобразованию нестабильной работе двиготеля В вашем случае даже к остановке. Что сами понимаете не есть гуд. Встречал на форуме снегоходчиков которые немогли нормально настроить карбы и пуск на холодную именно из за вопроса подсоса насоса подкачки. так что груша более надежна и мение гиморойна в плане установки. Едим далее.Воздушные фильтра на микуни .От снежика не подойдут естественно. рекомендую конусовики (нулевого сопротивления) Вариантов много .нужно смотреть по месту .Лучше использовать от мотоциклов .(Акрапович.) И обязательно мокрого типа(то есть с масленым спреем) .Далее Топливных фильтров нужно два. Перед каждым карбом. Места не займет а нервы с экономит. Если будете ставить микуни ,а ротакс с ними работает лучше. То обогатители можно заглушить совсем. Что сэкономит вам место и упростит монтаж. Они не нужны совсем. Достаточно после пуска подгазовывать и прогревать мотор до рабочей температуры . Впрыск дополнительного топлива в карбы для пуска в данном случае в очень холодную погоду .не особо нужен.

Смотрим далее ..Нужен жгут стандартных проводов от однокарбовой тайги и без электростартера. Как следствие и без акумулятора. Они разные и отличаются существенно. На основе этой косы будет легче все подключить. С курком газа и с кнопками аврийного отключения ,разберемся дополнительно. По списку на первый взгляд все правильно . :yes:

Да забыл. Обязательно нужно ставить выхлоп. Причем желательно исходя из параметров выпускной трубы того же снгохода. Потому как настроить нормальную работу мотора будет невозможно. Я пробовал это делать со снятым глушаком . Во первых оглохнешь во вторых не едет. Так как цилиндры не продуваются вообще. Нет разряжения. :yes:

Олег 65

Видимо следует создать новую тему... или поискать подходящую существующую.

Фёдор36 - Приветствую!!!!

Извините увлеклись :yes:

Можно перенестивот сюда.....viewtopic.php?f=77&t=378

Олег65 и федор36 есть возражения?

AlexKom писал(а):Олег 65

Видимо следует создать новую тему... или поискать подходящую существующую.

Фёдор36 - Приветствую!!!!

сам Думал но по Движку Тайговскому и для снегоходчиков очень полезная информация.......особенно в свете того что Линксы и Ски ду на 60 см.гусянке с воздушниками с производства снимаются и Будут постовляться с вспрысковыми четырех тактниками,а это цена подрастет на 100т.р. да и в мороз завести их геморно,поэтому Люди Будут покупать Российские снежики на 60 см.Гусянке :yes: