РЫБАЛКА, ОХОТА, ТУРИЗМ НА ЗЕМЛЕ АРХАНГЕЛЬСКОЙ

Надо подумать про защиту днища.
Вариант "пришнуровать" взять за основу и доработать.
Пришнуровывать долго, лучше отрегулирировать на базе 8-10 концов и снабдить "карабинами" или подобным.
За основу советую капролон 2 мм.

Олег65 писал(а):Сегодня Пришел на ПЭК НиФ 420 от Задиак !!!

Поздравляю, будем ждать отзывы.
Помниться сам Ж. Кусто рекламировал в своих фильмах зодиаки.

Олег65 писал(а):

Рыболов-любитель писал(а):Чудес на свете не бывает!

Про пайолы хотелось бы почитать подробнее.

Лодку легче возить в собранном виде.
Для того, чтоб вытаскивать из воды стоит подумать о маленькой лебёдке.
Чтоб спустить на воду можно задним ходом заехать к воде,
а чтоб выехать в любую погоду нужна на машине лебёдка.

..ну да сами трудности создадим - Сами и преодалеем

..Ну если говорить про прицеп ,то предпочту Жеский корпус

...Лодка в 2х сумках всего 0,25 куба ...совсем не гемороит ....Один раз собрать на 3-5 дней - не трудно ....Я просто представляю как мы в прошлый раз 9 часов тряслись на грейдере,что от лодки останется !!!

Шкура 43 кг и пайолы 25 ...хотя они вообще по отдельности !!!- нечего нормально перетащим

Олег, поздравляю с покупкой

Рыболов-любитель писал(а):Надо подумать про защиту днища.
Вариант "пришнуровать" взять за основу и доработать.
Пришнуровывать долго, лучше отрегулирировать на базе 8-10 концов и снабдить "карабинами" или подобным.
За основу советую капролон 2 мм.

Михаил может Поподробнее озвучишь ...Идеи

Всем спасибо за поздравления !!!!!!!

Лодку собрал, ...........хорошо что это первый раз додумался сделать заранее в гараже...Ибо плотность Хрансузкого материала ,не чета ,то и с чего делают наши...
лодка была в \заводской упаковке..........тоесть не разу не была у нас даже открыта

при этом обследования дали такой результат !!!!!!!!!

С начало лодку пришлось накачать без пайола....что бы распрямилась....
потом качал еще пару раз вставляя все больше пайолин....
При этом стрингера не долго мучаясь не стал выковыривать,а сев напротив его с одного ударв ноги выпинывал !!!

Совсем не хотел минимум на 10 см. рукой вставляться носовой прайол ,даже появлялись грешные мысли Закруглить уголки,но посмотрев на профиль балона и днища ,входить должен был родной !!!

Вот идея крепления брони к лодке. К транцу снизу крепится уголок из дюраля (он ни чему не мешает)
К нему крепится броня, далее натягивается в носу и страховочные крепления по бортам.
Для начала можно попробовать обычный линолеум.
Это дно лодки.

Так как инструкция на Русском делалась скорее какой нибудь девочкой двоешницей то пайолы конечно я поставил кверх тормашками..........но после очередного осмотра ,еще раз все разобрал ...при этом пайолы уже разбирались и собирались без труда ,растянул потихоничку......ну и наконец то собрал лодку как пологается , вспомнил что Кайман 330 у меня так же первые 4-5 раз плохо собирался !!! потом растянулся и пайолы легко вставали...

Посмотрел фотки в галлерее. Попробуй сдуть киль. Как днище будет выглядеть.
Для водомёта киль лишний.