РЫБАЛКА, ОХОТА, ТУРИЗМ НА ЗЕМЛЕ АРХАНГЕЛЬСКОЙ

Есть в наличии вот такой катерок. длинной 8 м. шириной 2.1 и высотой борта 1м. Как считаете, есть-ли смысл браться за его тюнинг с целью использования в дальнейшем для рыбалки в дельте Северной двины и небольшие вылазки в Белое море???

В планах обустройство Рубки-каюты, навесной мотор и увеличение бортов.

Подростком управлял, кидали невод на тонях, катер был в рыболовецкой бригаде.
Очень маневренный катерок с станционарным движком был, хотя с виду баржа баржой.

А какой подвесник мощность?

AlexKom писал(а):В планах обустройство Рубки-каюты, навесной мотор и увеличение бортов.

Если не ошибаюсь ,у этого парохода движок в корме.Зачем навесной мотор?Катер большой на глис не выйдет.Можно убрать главную палубу,рубку от борта до борта,2 входа нос корма.Рубку удлить в нос.Можно над машиной кап повыше сделать.Учитывая метал,изоляцию,сварочные работы,отделку не дёшево обойдётся.

У него стационар 25 л.с. как-то слабоват. Или дизель по мощнее воткнуть или например навесной моторчик 60-90.

AlexKom писал(а):У него стационар 25 л.с. как-то слабоват. Или дизель по мощнее воткнуть или например навесной моторчик 60-90.

Для таких лодок стационаров с редуктором - 25 л.с. оптимальны !! правит отношение Длины к ширине !!! Подвесной мотор ,повысит центр тяжести ,все что пойдет у веху тоже ,надо придпринимать много конструктивных мер по сохранению мореходности !!
Что бы из этого старья сделать ,отвечающий современным требованиям безопасности катер ,надо быть "левшой" самому с кучей свободного времени или это будет очень дорого,

Олег65 писал(а):Подвесной мотор ,повысит центр тяжести ,все что пойдет у веху тоже ,надо придпринимать много конструктивных мер по сохранению мореходности !!

Тоже удивляюсь иногда когда смотрю репортажи о незаконной рыбалке варяг на Дальнем Востоке, погранцы задерживают, посудины явно под стационар, грубо вырублен транце и навешаны 2 ям по 200 л/с. Понятно что скорость им нужна удирать, но как управлять такой байдой на волне, все же океан.

AlexKom писал(а):Есть в наличии вот такой катерок. длинной 8 м. шириной 2.1 и высотой борта 1м. Как считаете, есть-ли смысл браться за его тюнинг с целью использования в дальнейшем для рыбалки в дельте Северной двины и небольшие вылазки в Белое море???

Мое мнение для рыбалок в дельте он подойдет, но на те деньги которые уйдут на его тюнинг можно взять готовую шлюпку Амг или пластик выкинуть оттуда 2Ч-4Ч , воткнуть туда импортный дизель лошадей 12-20(за глаза). А этим катером заниматься надо очень много времени, даже после тюнинга с корпусом каждую весну работы будет ого-го, да и глаз он радовать все равно не будет хоть утюнингуйся...